Año de fabricación: 2006.
Fusible del mechero (toma de corriente) en un Seat Leon (2006) es el fusible 17 en la caja de fusibles
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 1 | Controlador de diagnóstico;
Iluminación de los instrumentos; Control de ajuste de los faros; Caudalímetro; Parabrisas con calefacción. |
10 |
| 2 | Controlador del motor;
Controlador ABS-ESP; Transmisión automática; El panel de instrumentos; Controlador de remolque; Interruptor de la luz; Sensor de freno; Dirección asistida; Faros izquierdo y derecho. |
5 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Calefacción;
Interruptor de la marcha atrás; Interruptor ASR-ESP; Teléfono; Boquillas; Espejo electrocromático. |
5 |
| 5 | Faro de xenón derecho | 5 |
| 6 | Faro de xenón del lado izquierdo | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Kit de preinstalación del remolque
(solución de apoyo). |
5 |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Sistema de cierre centralizado | 10 |
| 13 | Diagnóstico;
Interruptor de la luz; Sensor de lluvia. |
10 |
| 14 | Transmisión automática;
Calefacción; Controlador ESP; Palanca de transmisión automática. |
5 |
| 15 | Unidad de control por cable | 7,5 |
| 16 | – | – |
| 17 | Alarma | 5 |
| 18 | – | – |
| 19 | Kit de niebla
(solución de apoyo). |
|
| 20 | – | – |
| 21 | Motor D2L
(2.0 l 147 kW 4 velocidades TFSI). |
10 |
| 22 | Control del ventilador | 40 |
| 23 | Ventanas delanteras eléctricas | 30 |
| 24 | – | – |
| 25 | Calefacción de la ventana trasera | 25 |
| 26 | Ventanas traseras eléctricas | 30 |
| 27 | Motor (manómetro / relé de la bomba de combustible) | 15 |
| 28 | Control cómodo | 25 |
| 29 | – | – |
| 30 | Transmisión automática | 20 |
| 31 | Bomba de vacío | 20 |
| 32 | – | – |
| 33 | Techo solar | 30 |
| 34 | Control cómodo | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | Lavafaros | 20 |
| 37 | Asientos con calefacción | 30 |
| 38 | Motor D2L
(2.0 l 147 kW 4 velocidades TFSI). |
10 |
| 39 | – | 20 |
| 40 | Control del ventilador | 40 |
| 41 | Motor del limpiaparabrisas;
Controlador del cable. |
15 |
| 42 | Toma de 12V;
Más ligero. |
15 |
| 43 | Preinstalación del soporte del remolque | 15 |
| 44 | Preinstalación del soporte del remolque | 20 |
| 45 | Premontaje del soporte del remolque | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Motor D2L
(2.0 l 147 kW 4 velocidades TFSI). |
10 |
| 48 | Motor D2L
(2.0 l 147 kW 4 velocidades TFSI). |
10 |
| 49 | – | – |

| No. | Descripción | Amperios [A] |
| 1 | Puro | 30 |
| 2 | Columna de dirección | 5 |
| 3 | Unidad de control por cable | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Caja de cambios AQ | 15 |
| 6 | Cuadro de mandos | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Teléfono | 5 |
| 10 | Relé principal FSI,
compartimiento del motor diesel, alimentando el módulo de inyección. |
5 |
| Relé principal en el compartimento del motor D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Pasarela CAN | 5 |
| 13 | Suministro del módulo de inyección de gasolina | 25 |
| Suministro del módulo de inyección diesel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motor T71/20 FSI | 5 |
| Relé de la bomba | 10 | |
| 16 | Bomba ADS | 30 |
| 17 | Cuerno | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Limpieza (?) | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonda Lambda | 15 |
| 22 | Pedal de freno, sensor de velocidad | 5 |
| 23 | Motor 1.6, relé principal
(relevo nº 100). |
5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| 2.0 D2L Bomba de combustible de alta presión | 15 | |
| 24 | ARF, cambiar la válvula | 10 |
| 25 | Iluminación adecuada | 40 |
| 26 | Iluminación de la izquierda | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| Relé de bujías 1.9 TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Ventanas eléctricas (delanteras y traseras) | 50 |
| Ventanas eléctricas (delanteras) | 30 | |
| 30 | X – relé de alivio | 40 |
| No. | Descripción | Amperios [A] |
| B1 | Alternador <140 W. | 150 |
| Alternador> 140 W. | 200 | |
| C1 | Dirección asistida | 80 |
| D1 | Suministro multiusuario «30»;
Caja de fusibles interna. |
100 |
| E1 | Ventilador <500 W;
Ventilador> 500 W. |
50 |
| 80 | ||
| F1 | PTC (calefacción eléctrica suplementaria por aire) |
100 |
| G1 | Fusible de alimentación de remolque
en la caja de fusibles interna. |
50 |
| H1 | Sistema de cierre centralizado (4F8 con autobloqueo) | – |