Año de fabricación: 1997, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en la Renault Kangoo (1997-2007). es el fusible F25 en la caja de fusibles del habitáculo.
Este dispositivo se encuentra en el habitáculo del lado del conductor.
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | – | – |
| F2 | 10 | Control eléctrico de los retrovisores exteriores;
Reloj; La radio; Pantalla central. |
| F3 | 15 | Iluminación del maletero;
Luces adicionales; Consola de iluminación interior; Controlador de la puerta lateral (excepto mercosur). |
| F4 | 30 | Cambio de consumidor
(protege los fusibles 2 y 3). |
| F5 | 30 | Conector de caravana;
Mercosur 1): Reservado |
| F6 | 10 | Inmovilizador;
Toma de diagnóstico OBD2; Tablero de mandos. |
| F7 | 30 | Ventana trasera calefactada |
| F8 | 20 | Unidad decodificadora |
| F9 | 15 | Luces antiniebla delanteras;
Mercosur 1): Reservado |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| 20 | Mercosur 1):
Inyección. |
|
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | Motor del limpiaparabrisas delantero;
Relé del limpiaparabrisas trasero; Conjunto de limpiaparabrisas; Control de la calefacción de la ventana trasera; Enciende el timbre de aviso; Módulo de transmisión automática (excepto mercosur). |
| F15 | 20 | Carcasa del temporizador
limpiaparabrisas; Motor del limpiaparabrisas; Conjunto lavador/limpiador. |
| F16 | 15 | Interruptor del freno;
El panel de instrumentos; Ordenador con aire acondicionado; ECU airbag y pretensores; Toma de diagnóstico OBD2; Interruptor ECO/PERF (excepto el mercosur); Reloj; Módulo de aviso del cinturón de seguridad (excepto mercosur). |
| F17 | 10 | ABS
Mercosur 1): Reservado. |
| F18 | 2 | Ordenador decodificador |
| F19 | 25 | Elevación del parabrisas izquierdo |
| F20 | 25 | Elevación del parabrisas derecho |
| F21 | 20 | Asiento con calefacción;
Mercosur 1): Reservado |
| F22 | 20 | Techo solar eléctrico
Mercosur 1): Reservado. |
| F23 | 15 | Reservado;
Mercosur 1): Inyección. |
| F24 | 15 | Ordenador con aire acondicionado;
Mercosur 1): Reservado. |
| F25 | 15 | Más ligero;
La radio; Pantalla central; Control del relé después del encendido. |
| F26 | 25 | Panel de control del aire acondicionado |
| F27 | 10 | Semáforo de la izquierda;
Luz indicadora del panel de instrumentos. |
| F28 | 10 | Semáforo de la derecha |
| F29 | 10 | Luces de cruce a la izquierda;
Ajuste remoto de los faros. |
| F30 | 10 | Luces de cruce a la derecha;
El panel de instrumentos. |
| F31 | 10 | Luces de la izquierda;
Iluminación de la matrícula; Luz del panel de instrumentos; Interruptores de iluminación; Se enciende el zumbido de advertencia. |
| F32 | 10 | Luces de la derecha;
Interruptores de iluminación. |
| F33 | 10 | Luces antiniebla traseras;
Cuadro de mandos Mercosur 1): Reservado |
| F34 | 15 | Cuerno |
| F35 | 10 | Indicadores y luces de emergencia |
| F36 | 10 | Espejos laterales calefactados;
Mercosur 1): Reservado. |
| F37 | – | – |
| F38 | – | – |
| F39 | – | – |
Esta unidad se encuentra en el habitáculo, debajo del salpicadero, en el lado del conductor, encima de la caja de fusibles.
Versión con volante a la izquierda en Europa / excepto Suecia / excepto mercados del Mercosur

Sin embargo, el relé (Q) se encuentra detrás del salpicadero.
Mercosur

Versión con volante a la derecha

Versión sueca con el volante en el lado izquierdo

Sin embargo, la placa de relés (M, N, O, P, Q) se encuentra detrás del salpicadero.
| No. | Descripción |
| A | Zumbido: aviso de «luces encendidas» |
| B | Unidad: reloj frontal |
| C | Unidad: intermitente central |
| D | – |
| Mercosur:
Relé: limpiaparabrisas trasero |
|
| E | Relé: ventana trasera calefactada |
| F | Mercosur:
Relé: + Después del encendido / + Antes del encendido |
| H | Relé: + Después del encendido / + Antes del encendido;
Mercosur: Relé: aire acondicionado |
| I | Relé: luces antiniebla delanteras;
Mercosur: Receptor: control de los elementos de apertura. |
| J | Relé: indicador de combustible (gasolina/gas) |
| K. | Relé: cerraduras eléctricas |
| L | RHD:
Receptor: control del elemento de apertura |
| M | Suecia:
Relé: luces diurnas apagadas |
| N | Suecia:
Relé: luces diurnas luces de posición |
| O | Suecia:
Relé: luces diurnas principales (transmisión automática) |
| P. | Suecia:
Relé: luces diurnas principales (transmisión manual) |
| Q | Receptor: control del elemento de apertura (Suecia)
Receptor: control de puertas y ventanas (versión con volante a la izquierda en Europa/ excepto Suecia/excluyendo los mercados de Mercosur) |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 30 | Inyección;
F8Q, F9Q790: Sin usar. |
| 25 | F9Q, K9K:
Inyección. |
|
| F2 | 30 | K7J, F8Q, F9Q790:
Sin usar; D4F712, D7F726, D7F744, F9Q, K4M, K9K: Unidad de ventilación. |
| F3 | 5 | Inyección;
F9Q, K9K: No se utiliza |
| F4 | – | D4F712, D7F726, F9Q, K4M, K9K:
Sin usar. |
| 7,5 | K7J:
Módulo de transmisión automática |
|
| 10 | D7F744:
Relé de la válvula solenoide del GLP. |
|
| 15 | F8Q:
Funciones del motor. |
|
| F5 | 15 | K7J:
Inyección; D7F744: Inyección/gas; D7F726, K4M: Ventilador; Encendido; F8Q: Sin usar; F9Q, K9K: Funciones del motor. |
| F6 | – | – |
| 70 | F8Q F9Q, K9K:
Unidad de calefacción. |
|
| F7 | 50 | D4F712, D7F726, K4M, K7J:
Montaje del ventilador; D7F744: Sin usar; F8Q F9Q, K9K :. Funciones del motor |
| F8 | 60 | Tablero de mandos |
| F9 | 60 | Sistema antirrobo |
| 80 | K4M, F9Q790:
Sistema antibloqueo de frenos. |
|
| F10 | 60 | Cuadro de mandos |
| F11 | 30 | D7F744, F9Q790, K7J:
Conjunto del ventilador del calentador; D4F712, D7F726, F8Q F9Q, K9K : Conjunto del ventilador del aire acondicionado. |
| 60 | F9Q790, K4M, K7J:
El aire acondicionado. |
| Amperios [A] | Descripción |
| 80 | F9Q, K9K:
Conjunto de la bomba de dirección asistida |
| 70 | F9Q, K9K:
Termoplásticos. |
| 80 | F9Q790:
Inyección. |
| 80 | F9Q790:
Unidad de ventilación. |

| No. | Descripción |
| A | D7F744, F8Q:
Sin usar; F9Q, K9K: Calentador; F9Q790 (4 x 4): Calentador 2 y 3; K4M750: Montaje del ventilador. |
| B | D7F744:
Válvula solenoide de GLP; F8Q, F9Q, K9K: Sin usar; F9Q790 (4×4): Velocidad del ventilador 2; K4M750: Bomba de combustible. |
| C | D7F744, F8Q, F9Q790 (4 × 4):
Conjunto de la bomba de dirección asistida; F9Q, K4M750, K9K: Sin usar. |
| D | D7F744, F8Q, K4M750:
Sin usar; F9Q, K9K: Calentador; F9Q790 (4 x 4): Calentador 1. |
| E | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
Sin usar F9Q790 (4×4): Velocidad del ventilador 1; K4M750: Ventilador de baja velocidad (versión de aire acondicionado). |
| F | D4F, D7F744:
Sin usar; K7J: Encendido; F8Q: Montaje del ventilador; F9Q, K9K: Conjunto de la bomba de dirección asistida; K4M752: Sin usar. |
| G | D7F744:
Corte de la bomba de combustible de gas licuado de petróleo. F8Q, F9Q, K4M750, K9K: Sin usar; F9Q790 (4×4): Bomba de combustible. |
| H | D4F, D7F744, F9Q, K7J, K4M752, K9K:
Bloqueo de la inyección; F8Q: Corrección del altímetro. |
| J | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
Sin usar F9Q790 (4×4): Suministro de ordenadores de inyección diesel; K4M750: Bloqueo de la inyección. |
| K. | D7F744, F8Q, F9Q, K9K:
Ventilador de baja velocidad (versión de aire acondicionado); D4F, F9Q, K7J, K4M752, K9K: Conjunto de ventilador (versión de aire acondicionado). |
| L | D4F, D7F744, K4M752, K7J:
Bomba de combustible; F8Q: + Después de la ignición / + Antes de la ignición; F9Q, K9K: Montaje del ventilador. |
| M | D4F, D7F744, K7J:
Montaje del ventilador; D4F, K7J: Ventilador de baja velocidad (versión de aire acondicionado); F8Q, F9Q: Calentador de gasoil; K4M752: Conjunto de relé de baja velocidad (versión con aire acondicionado); K9K: Sin usar. |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 60 | Fusible: panel de instrumentos |
| F2 | 60 | Fusible: panel de instrumentos |
| F7 | 30 | Fusible: protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | – | |
| 4 | Control del compresor de aire acondicionado | |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 30 | Ventilador |
| Relé | ||
| A | Instalación del ventilador | |
| B | Bloqueo de la inyección | |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F3 | 60 | Cuadro de mandos |
| F5 | 50 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | Conjunto de ventilador de baja velocidad | |
| 4 | Control del compresor de aire acondicionado | |
| 5 | Ventilador de 2 velocidades | |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F5 | 80 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 5 | Velocidad del ventilador 2 | |

| No. | Amperios [A] | Descripción |
| F1 | 40 | Cuadro de mandos |
| F2 | 60 | Cuadro de mandos |
| F3 | 60 | Cuadro de mandos |
| F4 | 50 | Protección del motor |
| F5 | 80 | Protección del motor |
| F6 | 70 | Protección del motor |
| Relé | ||
| 1 | Inyección | |
| 2 | Inyección | |
| 3 | Calentador de gasóleo | |
| 4 | Instalación del ventilador | |
| 5 | Conjunto de ventilador de baja velocidad | |
| 6 | Conjunto de la bomba de dirección asistida | |
| 7 | Control del compresor de aire acondicionado | |