Año de fabricación: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Renault Master (1997-2003) es el fusible F2 y F11 en la caja de fusibles del habitáculo.
No. | Amperios [A] | Descripción |
F1 | 5 | Ordenador de inyección + potencia después del encendido;
Relé de arranque; Ordenador de transmisión; Relé de postencendido 1; Toma de diagnóstico. |
F2 | 10 | Alimentación del módulo compuesto en la cabina;
Más ligero en la primera fila; Cerradura de la puerta; Ventana trasera calefactada; Regulador de velocidad de ralentí; Relé de luz antiniebla trasera; Luz del selector de marchas; Panel de control del aire acondicionado; Control de crucero; Interruptor del control de crucero; Amortiguación variable; Ajuste de los faros; Parabrisas con calefacción; Ordenador con sensor de aparcamiento de proximidad; Control de conducción; Control de la carga de la caja de cambios; Ordenador de control de la suspensión. |
F3 | 30 | Interruptor del lavador/limpiador – combinado |
F4 | 15 | El panel de instrumentos;
Pretensor del airbag y ordenador; Tacógrafo. |
F5 | 15 | Interruptor del freno;
Alternador; Interruptor de la luz de marcha atrás; Relé de luz de marcha atrás. |
F6 | 15 | Interruptor del lavador/limpiador;
Motor del limpiaparabrisas. |
F7 | 5 | ABS;
Sensor de velocidad del vehículo. |
F8 | 15 | Relé de control del aire acondicionado;
Relé del calentador diesel; Panel de fusibles del motor (punto B pista 4, para adaptaciones adicionales en cable reversible (autobús de 16 plazas)). |
F9 | 10 | La radio;
Pantalla multifunción; Interfaz de comunicación del teléfono del coche; Unidad central de comunicación. |
F10 | 30 | Panel de control del aire acondicionado |
F11 | 10 | Más ligero |
F12 | 15 | Toma de accesorios |
F13 | 5 | Ordenador de inyección;
Barra de inversión para un adaptaciones (autobús de 16 plazas). |
F14 | 5 | Luz de posición izquierda;
Luz trasera izquierda; Pantalla multifunción; Unidad central de comunicación. |
F15 | 5 | Luz de posición derecha;
Luz trasera derecha; Luz de la matrícula derecha; Conexión de caravanas; Tacógrafo; El panel de instrumentos. |
F16 | 10 | Luz de paso a la izquierda;
Ajuste de la alineación de los faros; El panel de instrumentos. |
F17 | 10 | Pasar las luces a la derecha |
F18 | 10 | Semáforo de la izquierda;
El panel de instrumentos. |
F19 | 10 | Semáforo de la derecha |
F20 | 10 | Relé para las luces antiniebla traseras;
Conexión de caravanas. |
F21 | 15 | Cuerno |
F22 | 5 | Espejos laterales calefactados |
F23 | 20 | Panel trasero derecho calentado |
F24 | 20 | Panel trasero izquierdo calentado |
F25 | 10 | Autobús de 16 plazas:
Cerradura eléctrica de la puerta delantera |
F26 | 15 | Autobús de 16 plazas:
Cierre eléctrico de la puerta trasera derecha |
F27 | 5 | además del autobús de 16 plazas:
Ordenador de suspensión controlada |
F28 | 15 | Tacógrafo;
El panel de instrumentos; Sirena de alarma; Toma de diagnóstico; Sensor de alarma. |
F29 | 10 | La radio;
Pantalla multifunción; Interfaz de comunicación del teléfono del coche; Unidad central de comunicación. |
F30 | – | – |
F31 | 5 | Sensor de impacto;
UCH. |
F32 | 15 | Asientos delanteros con calefacción;
Control eléctrico de los espejos laterales. |
F33 | 20 | Control de elevación de la ventana del pasajero
en la parte delantera del volante; Control de elevación de la ventana del pasajero. |
F34 | 20 | Interruptor horario eléctrico |
F35 | 20 | Relé del calentador diesel |
F36 | 15 | además del autobús de 16 plazas:
Luces; Autobús de emergencia de 16 plazas: Luces de advertencia; Tacógrafo; El panel de instrumentos; Sirena de alarma; Toma de diagnóstico; Sensor de alarma. |
F37 | 30 | Control de puertas |
F38 | 30 | Autobús de 16 plazas:
Corte del receptor (alimentación del fusible F36). |
F39 | 30 | Corte del receptor
(alimentación de los fusibles F27, F28, F29 y F31). |
Estos módulos están montados en la placa de relés del habitáculo, en el carril izquierdo del cuadro de instrumentos.
No. | Amperios [A] | Descripción |
F1 | 25 | Autobús de 9 plazas:
+Fuente de alimentación de la batería antes de la desconexión Calentamiento de la batería. |
F2 | – | Autobús de 9 plazas:
Sin usar |
F3 | 25 | Carril bus de 9 plazas:
Relé del condensador |
F4 | 5 | Autobús de 9 plazas:
+Alimentación de la batería antes del control de la calefacción en caso de que se desconecte la batería |
Relé | ||
A | + Después de la ignición 1 | |
B | – | |
C | Velocidad del ventilador
compartimento de pasajeros 4. |
|
D | Desconexión de la calefacción independiente | |
E | Ventana trasera y espejos laterales calefactados | |
R1 | Autobús de 9 plazas:
Aire acondicionado + potencia después del encendido |
|
R2 | Autobús de 9 plazas:
Condensador |
|
720 | Apagar el aire acondicionado | |
731 | Parabrisas térmico |
Estos módulos están montados en la placa de relés del habitáculo, en el carril izquierdo del salpicadero.
No. | Amp [A] | Descripción |
Módulo 1 (M1) | ||
F1 | 15 | Relé del condensador |
F2 | 25 | +Relé de encendido 2 |
F3 | 30 | Alimentación eléctrica de las puertas cuando se corta la batería |
F4 | – | – |
Módulo 2 (M2) | ||
F1 | 15 | Relé de desconexión de la batería |
F2 | 5 | +Potencia de la batería antes del control de la calefacción
en caso de corte de la batería. |
F3 | 25 | +Energía de la batería antes de la desconexión
Potencia de calentamiento de la batería. |
F4 | 15 | Lámpara operativa y señalización del hueco de la pata+.
Alimentación de la batería cuando ésta está desconectada. |
Módulo 3 (M3) | ||
F1 | 10 | + Alimentación del relé de encendido 2 (299-752);
Puerta eléctrica; Iluminación de los pasajeros; Cierre centralizado de puertas. |
F2 | 5 | Parada de emergencia |
F3 | 5 | Bloqueo de las puertas traseras + después del encendido |
F4 | – | – |
Relé | ||
720 | Apagar el aire acondicionado | |
Fila superior | ||
A | + Después de la ignición 1 | |
B | Luces antiniebla | |
C | Velocidad del ventilador del habitáculo 4 | |
D | Desconexión de la calefacción independiente | |
E | Ventana trasera y espejos laterales calefactados | |
Fila inferior | ||
A | Apagado de la batería | |
B | Bloqueo de desconexión de la batería | |
C | + Después de la ignición 2 | |
D | Evaporador | |
E | Condensador |