Iveco Daily VI (2014-2021…) – caja de fusibles
Iveco Daily VI – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Fusibles del encendedor (toma de corriente) en el Iveco Daily VI es el fusible F7 y F16 en la caja del compartimiento del motor.
Caja de fusibles en el compartimento del motor
Fusibles y contactores
| Fusible / contactor | Descripción | Amperios [A] | Color |
|---|---|---|---|
| (F1) | Electroválvulas de suspensión neumática ( 60 – 70q ) | 40 | ámbar |
| (F2) | Ventilador de 8 CV | 40 | ámbar |
| (F3) | PTO | 30 | Verde |
| (F4) | Sistema de frenado (ESP) | 30 | Verde |
| (F5) | Unidad de control ECAS y electroválvulas de suspensión neumática | 40 | ámbar |
| (F6) | Fusibles de alimentación (F61) (F62) (F66) | 40 | ámbar |
| (F7) | Toma de corriente;
Más ligero; Asientos con calefacción. |
40 | ámbar |
| (F8) | Bomba de combustible | 15 | Azul claro |
| (F9) | – | – | – |
| (F10) | Espejos exteriores calefactados;
Parabrisas con calefacción. |
15 | Azul claro |
| (F11) | Cargas principales del EDC desde el relé principal | 15 | Azul claro |
| (F14) | Relé de arranque del motor principal | 10 | rojo |
| (F15) | Bomba de refrigeración Bosch (para motores F1C Euro 5) | 10 | rojo |
| (F16) | Más ligero | 15 | Azul claro |
| (F17) | Cargas secundarias EDC desde el relé principal | 10 | rojo |
| (F18) | Toma de fuerza y EM | 15 | Azul claro |
| (F19) | – | – | – |
| (F20) | Toma de fuerza y EM | 15 | Azul claro |
| (F21) | – | – | – |
| (F22) | Cargas principales del EDC desde el relé principal | 25 | blanco |
| (F23) | Limpiaparabrisas | 30 | Verde |
| (F24) | Toma de corriente | 20 | Amarillo |
| (F30) | Luces de posición laterales/conector de montaje | 5 | Beige |
| (F60) | Calefacción del asiento | 20 | Verde |
| (F61) | Bloqueo del diferencial trasero | 30 | marrón |
| (F62) | Ventanas traseras calefactadas | 30 | Azul claro |
| (F63) | Compresor de aire acondicionado;
La explosión; Unidad de control ECAS. |
10 | rojo |
| (F64) | Urea (para motores F1C Euro VI) | 15 | Beige |
| (F65) | Urea (para motores F1C Euro VI) | 20 | Amarillo |
| (F66) | Lavafaros (versiones con transmisión mecánica) | 15 | Azul claro |
| (F66) | Ventilador de refrigeración del aceite de la transmisión (versiones con transmisión automática de 8 CV) | 20 | Negro |
| (F67) | Toma de corriente del remolque | 7,5A | marrón |
| (F68) | Parabrisas térmico | 10 | rojo |
| (F69) | Retrovisores calefactados | 7,5A | marrón |
| (F77) | Radiador (no en las versiones VENDOR y VENDOR F1A) | 5 | Beige |
| (F77) | Ventana abatible con calefacción | 15 | Beige |
| (F78) | Toma de corriente del remolque | 7,5A | marrón |
| (F81) | – | – | – |
| (F82) | Segundo cuerpo Fuente de alimentación del ordenador | 70 | Beige |
| (F83) | Ventiladores interiores de cabina | 40 | ámbar |
| (F84) | Conector Baruffaldi | 7,5A | marrón |
| (F85) | Filtro de combustible y calentador de filtro de sedimentos | 25 | blanco |
| (F87) | Controlador de la transmisión automática de 8HP;
Controlador del motor; Sensor de vacío (Start & Stop). |
5 | Beige |
| (T02) | Bomba de refrigeración Bosch;
Arranque (Start & Stop). |
20 | Negro |
| (T03) | Luces de posición laterales | 20 | Negro |
| (T05) | Conector Baruffaldi | 20 | Negro |
| (T06) | – | – | – |
| (T07) | Descarga de la fuente de alimentación del interruptor de encendido | 50A | Negro |
| (T08) | Bomba de combustible | 20 | Negro |
| (T09) | Relé principal | 30 | rojo |
| (T10) | Prevención del arranque del motor;
Señal de +50 para el sistema Start & Stop. |
30 | rojo |
| (T14) | Embrague Baruffaldi (baja velocidad) | 30 | rojo |
| (T17) | Limpiaparabrisas 1ª y 2ª velocidad | 10 – 20 A | Beige/Negro |
| (T19) | Limpiaparabrisas encendido | 10 – 20 A | Beige/Negro |
| (T20) | Diagnóstico EOBD | 20 | Negro |
| (T30) | Ventiladores interiores de cabina | 50A | Negro |
| (T31) | Calentador del filtro de combustible | 30 | rojo |
| (T49) | Urea o Start & Sistema Stop | 20 | Negro |
| (T50) | Parabrisas y retrovisores calefactados | 20 | Negro |
| (T51) | Activación del compresor del aire acondicionado | 20 | Negro |
| (T52) | Ventanas traseras calefactadas | 30 | rojo |
| (T53) | Radiador (no en las versiones VENDOR y VENDOR F1A) | 20 | Negro |
| (T53) | Ventana abatible con calefacción | 20 | Negro |
| (T54) | Corte de batería (relé de seguridad) | 10 – 20 A | Beige/Negro |
| (T55) | Desconexión de la batería (señalización de activación) | 10 – 20 A | Beige/Negro |
| (T56) | – | – | – |
| (T64) | Lavafaros (versión de transmisión manual) | 20 | Negro |
| (T64) | Ventilador de refrigeración del aceite de la transmisión (versiones con transmisión automática de 8 CV) | 30 | rojo |
| (T65) | Ventilador de transmisión automática de 8 CV | 10 – 20 A | Beige/Negro |
Fusibles del ordenador de a bordo
| 1 | F12 | No disponible (protección interna) | ? |
| 2 | F13 | No disponible (protección interna) | ? |
| 3 | F31 | Fuente de alimentación +15/A
Limpieza de faros; Lavaparabrisas; El aire acondicionado; Calefacción; Ventana trasera y parabrisas calefactados; Placas del regulador de la ventana e interruptor del espejo; Calentador de unidades. |
5 |
| 4 | F32 | No disponible (protección interna) | ? |
| 5 | F33 | Fuente de alimentación + enchufe del fabricante de 30 cuerpos;
Tacógrafo; Toma de 13 pines y controlador de remolque; Temporizador del calentador auxiliar; Toma EOBD; Sistema antirrobo; Controlador de la transmisión ZF 8HP 70L; TGC. |
15 |
| 6 | F34 | Alimentación + 30 a la radio;
Iveconnect; Conector del cuerpo; Estabilizador de tensión. |
20 |
| 7 | F36 | Alimentación + 30 / A
Aire acondicionado; Bloqueo del diferencial; Módulo de control del módulo de expansión. |
15 |
| 8 | F37 | +15 interruptor de señal de parada de potencia (pedal de freno);
El panel de instrumentos. |
7,5A |
| 9 | F38 | Alimentación +30 al sistema de cierre centralizado | 20 |
| 10 | F42 | Suministro +15 controlador ABS;
Sensor de velocidad. |
5 |
| 11 | F43 | Suministro +30/A bomba de lavado | 20 |
| 12 | F47 | Ventana eléctrica en el lado del conductor | 25 |
| 13 | F48 | Ventana eléctrica en el lado del pasajero | 25 |
| 14 | F49 | Fuente de alimentación + 15 paneles de control diferentes;
Puerta abatible; El aire acondicionado; Retardador eléctrico; El enchufe del culturista; EM; Tacógrafo; Bloqueo del diferencial; Toma de 13 pines; Toma de corriente del remolque y unidad de control; Sensor de ángulo de dirección. |
5 |
| 15 | F50 | Potencia +15 Airbag | 5 |
| 16 | F51 | Potencia + 15 transmisión automática;
Sensores de aparcamiento; La radio; Estabilizador de tensión (sistema S&S); Pedal de embrague (sistema S&S); Filtro verde; Luz de marcha atrás; Desbloquear el vehículo con la puerta abierta; Sensor de temperatura interno; TRM; LDWS; Puerto USB; Alimentación de 24 – 12 V. |
5 |
| 17 | F53 | Alimentación del panel de instrumentos +30/A | 5 |
| 18 | F89 | Alimentación de la bocina +30 | 7,5A |
| 19 | F90 | No disponible (protección interna) | ? |
| 20 | F91 | No disponible (protección interna) | ? |
| 21 | F92 | Luz antiniebla izquierda | 7,5A |
| 22 | F93 | Luz antiniebla derecha (7,5A) |
Unidad de control CBA1
1 Fusible A (FA) Positivo +30 a los fusibles FH, FI, FL, FM en CBA2 (terminal I1) 150A 2 Fusible B (FB) Positivo +30 a los fusibles FE, FF, FG en CBA2 (terminal E1) 200A
3 Fusible C (FC) Positivo +30 para el fusible FN en CBA2 (terminal J11) 500A
4 Fusible D (FD) Terminal positivo directo de la batería al ordenador de a bordo (a través de los terminales N1 y G1 en CBA2) 80A
1 Fusible E (FE) Positivo +30 para SCM 150
2 Fusible F (FF) Positivo +30 para instaladores de equipos 30 3 Fusible G (FG) Positivo +30 para instaladores de equipos 30
4 (4×2) Fusible H (FH) Positivo +30 para precalentamiento central 60 4 (CNG) Libre
5 (4×2) Fusible I (FI) Positivo +30 para sistema de urea 30 5 (GNC) Libre
6 Fusible L (FL) Positivo +30 para la resistencia de precalentamiento 100 7 Fusible M (FM) Positivo +30 para la unidad de control del ABS 40
8 Fusible N (FN) Positivo +30 para centralita de ralentizadores Telma 150 8 (4×4) Libre