Volkswagen Golf Plus (2005-2014) – caja de fusibles
Volkswagen Golf Plus – diagrama de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Volkswagen Golf Plus es el fusible 30 (20A) en la caja de fusibles del habitáculo.
Compartimento de pasajeros
Caja de fusibles
La caja de fusibles principal se encuentra detrás de la guantera abatible en el lado del conductor.
Desde la parte superior es la unidad principal con relé. También puede haber un fusible térmico para el ajuste del asiento del conductor: 1 – 20A.
Hay 2 versiones diferentes de la caja de fusibles posibles. Se diferencian en el número de elementos 58 y 60.
Tipo 1
Descripción
| 1 | 10A Unidad de Control de Autorización de Entrada y Puesta en Marcha |
| 2 | 10A Unidad de Control de Autorización de Entrada y Puesta en Marcha |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | 5A Unidad de control del airbag y testigo de desactivación del airbag del acompañante |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | 10A Unidad de control para la iluminación adaptativa y el control del alcance de los faros en el lado izquierdo |
| 13 | Controlador de 5A / 15A para la asistencia al aparcamiento;
Controlador Climatronic; Calentador y selector de modo; Relé del soplador de aire fresco; Botón de apagado del ASR y del ESP y su indicador luminoso; Botón indicador de la presión de los neumáticos; Interruptor de la luz de marcha atrás; Sensor de contaminación del aire; Espejo interior electrocromático; Botón de modo de arranque-parada. |
| 14 | 10A / 15A Interfaz de diagnóstico del bus de datos;
Unidad de control del cuadro de instrumentos; Palanca de cambios; Interruptor de la luz; Botón de desactivación del ASR y del ESP; Botón indicador de la presión de los neumáticos; Interruptor de la luz de freno; Interruptor multifunción; Interruptor Tiptronic; Relé de la bomba de combustible; Unidad de control de la dirección asistida; Unidad de control del ABS; Relé de arranque; Unidad de control de detección de remolques; Unidad de control del motor. |
| 15 | 10A Control del alcance de los faros;
Medidor de masa de aire; Resistencia de calentamiento para la ventilación del cárter; Relé del soplador de aire fresco; Unidad de control del sensor de la palanca de cambios; Unidad de control de la iluminación adaptativa y del alcance de los faros; Actuador de control de alcance de los faros izquierdos. |
| 16 | 10A / 15A Unidad de control del sistema de iluminación adaptativa y control de la autonomía de los faros en el lado derecho |
| 17 | 5A Unidad de control del cuadro de instrumentos |
| 18 | 10A Unidad de control para la electrónica de control del teléfono móvil |
| 19 | |
| 20 | 10A Palanca de cambios;
Unidad de control Climatronic. |
| 21 | 20A Unidad de control de potencia a bordo;
Unidad de control de la puerta trasera izquierda (cierre centralizado) |
| 22 | 10A Sensor interior;
Sirena de alarma. |
| 23 | 10A Unidad de control de la cámara de marcha atrás;
Interruptor de la luz; Sensor de lluvia y luz; Toma de diagnóstico; Relé de la luneta trasera calefactada; Unidad de control de alimentación a bordo. |
| 24 | 10A Unidad de control de la puerta del conductor (cierre centralizado);
Unidad de control central de la puerta del pasajero (cierre centralizado). |
| 25 | |
| 26 | 20A Bomba de vacío para frenos |
| 27 | |
| 28 | |
| 29 | 20A Motor del limpiaparabrisas trasero |
| 30 | Encendedor 20A |
| 31 | |
| 32 | |
| 33 | 40A Relé del ventilador de alimentación |
| 34 | |
| 35 | |
| 36 | |
| 37 | |
| 38 | |
| 39 | |
| 40 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 41 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 42 | 20A Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 43 | Inversor de 30A con toma de corriente, 12V – 230V |
| 44 | 25A Relé de calefacción de la ventana trasera, ventilador de suministro de aire |
| 45 | 30A Mando de la puerta del conductor (elevalunas);
Controlador de la puerta del pasajero delantero (ventana eléctrica). |
| 46 | 30A Mando de la puerta trasera izquierda (elevalunas);
Mando de la puerta trasera derecha (elevalunas). |
| 47 | 15A Bomba de combustible y su relé |
| 48 | 20A Unidad de control de potencia a bordo |
| 49 | 40A Unidad de control del ventilador de alimentación |
| 50 | 30A Unidad de control de la calefacción de los asientos delanteros |
| 51 | Unidad de control del techo solar corredizo de 20A |
| 52 | Relé de 20A para el sistema de limpieza de faros |
| 53 | 15A Motor eléctrico para el ajuste longitudinal del apoyo lumbar |
| 54 | 5A Unidad de control de la PDA |
| 55 | |
| 56 | |
| 57 | 15A Unidad principal |
| 58 | |
| 59 | |
| 60 |
Tipo 2
Descripción
| Descripción | Número (entre paréntesis amperios) |
| Dispositivo de acoplamiento de la tracción | 2 (5), 39 (15), 40 (15), 41 (20). |
| ABS | 14 (5), 18 (5) |
| Sensor de inclinación | 43 (5) |
| Señales de freno | 13 (10) |
| Interruptor de las luces de freno | 14 (5) |
| Elevadores de parabrisas | 45 (30) |
| Elevadores de ventanillas traseras | 46 (30) |
| Ventilador | 33 (40) o 56 (40) |
| Ventana trasera calefactada | 44 (25) |
| Lavaparabrisas trasero | 28 (15) |
| Ultrasonidos en el salón | 43 (5) |
| Bomba de combustible | 47 (15) |
| Control del alcance de los faros | 3 (5) |
| Toma de corriente externa | 53 (15) |
| Parktronic | 55 (5) |
| Mando a distancia | 4 (5) |
| Sensor de lluvia | 42 (5) |
| Lavafaros | 52 (20) |
| Elektroluk | 51 (25) |
| Calefacción del asiento | 13 (5), 31 (5), 50 (30) |
| Tapa del depósito de combustible | 48 (25) |
| Teléfono | 10 (5) |
| Sistema de cierre centralizado de la puerta delantera | 24 (10) |
| Sistema de cierre centralizado de las puertas traseras | 48 (25) |
| Más ligero | 49 (25) |
| Enchufe trasero | 54 (20) |
| Toma de corriente de 230 V | 37 (30) |
Caja de relés
Descripción
- J496 – Relé para la bomba de refrigerante auxiliar (449)
- J39 – Relé del sistema de limpieza de los faros (53)
- J17 Relé de la bomba de combustible (449) / J643 Relé de presión de combustible (449)
- J1З – relé del ventilador de alimentación (404)
- J333 – relé de corte de la bomba de combustible (404)
- sin usar
- J485 – Relé para el funcionamiento del calentador auxiliar (449)
- J682 – Relé de potencia para el terminal 50 (433), a partir de mayo de 2006. (53)
- – sin usar
A – fusible térmico S44 1 para el ajuste del asiento del conductor 30 A
J17 y J643 son mini relés y se instalan (según el equipo) en una única toma de bloque de relés.
Compartimento del motor
Situado junto a la batería. Aquí se encuentran dos cajas de fusibles y fusibles de alta potencia.
Descripción
| 1 | Relé de control del motor |
| 2 | Relé de la bomba de aire de escape |
| F1 | (30A) Limpiaparabrisas |
| F2 | (5A) Módulo de control electrónico de la columna de dirección;
(30A) Unidad mecatrónica de la caja de cambios DSG. |
| F3 | (5A) Unidad de control de potencia a bordo |
| F4 | (30A) Módulo de control del ABS |
| F5 | (15A) Módulo de control de la transmisión |
| F6 | (5A) Panel de instrumentos |
| F7 | (40A) Relé de potencia |
| F8 | (15A) Sistema de audio/unidad principal |
| F9 | (5A) Unidad de control del teléfono |
| F10 | (5A/10A) Unidad de control electrónico del motor |
| F11 | (20A) Unidad de control del calentador adicional |
| F12 | (5A) Bus de datos CAN, unidad de control de la puerta; |
| F13 | (15A / 30A) Unidad electrónica de control del motor |
| F14 | (20A) Sistema de gestión del motor, bobina de encendido |
| F15 | (5A/10A) Sistema de gestión del motor, sonda lambda |
| F 16 | (30A) Módulo de control del ABS, reflector derecho |
| F17 | (15A) Bocina |
| F18 | (30A) Sistema de audio |
| F19 | (30A) Sistema de limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| F20 | (10A) Bomba de refrigerante |
| F21 | (10A / 15A) Sistema de gestión del motor;
Sonda Lambda; Embrague magnético para el soplador de accionamiento. |
| F22 | (5A) Interruptor de posición del pedal de embrague |
| F23 | (5A/10A/15A) Sistema de gestión del motor;
Regulador de la presión del combustible; Relé de la bomba de aire secundaria. |
| F24 | (10A) Sistema de gestión del motor;
Válvula EGR; Válvula solenoide. |
| F25 | (40A) Unidad de control del ABS |
| F26 | (30A) Reflector izquierdo |
| F27 | (50A) Módulo de control para calentadores |
| F28 | (40A) Circuitos principales de encendido |
| F29 | (50A) Fusible térmico 1 para el ajuste del asiento |
| F30 | (40A) Sistema de arranque;
(50A) Relé de contacto de descarga X. |
Esquema de los fusibles
- 150 / 200А – Generador
- 80А – Dirección asistida
- 50A – Ventilador del radiador
- 80A – Relé de alta potencia de calentamiento
- 80A – Conector del terminal 30, caja de fusibles
- 40A – Relé de calefacción de baja potencia
- 50A – Conector del terminal 30, caja de fusibles
