LTVolkswagenVolkswagen LT

Volkswagen LT (1996-2006) – caja de fusibles

Volkswagen LT – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Volkswagen LT es el fusible 8 (20A) en la caja de fusibles del salpicadero.

Caja de fusibles del panel de instrumentos

Se encuentra debajo de la barra de dirección, detrás de la cubierta protectora.

No. Descripción
1 Luz trasera derecha y luz de posición derecha – 15 A.
2 Luz de carretera derecha – 15 A.
3 Luz de conducción del faro izquierdo, luz indicadora – 15 A.
4 Luces de marcha atrás – 15 A.
5 Semáforos – 15 A.
6 Motor del limpiaparabrisas – 20 A.
7 Ventana trasera calefactada, señal – 15 A.
8 Lámparas, encendedor , grabadora – 20 A.
9 Temporizador, luces de emergencia, luces de estacionamiento – 20 A.
10 Iluminación del panel de instrumentos;

Iluminación de la matrícula;

Luces de circulación diurna – 15 A.

11 Luz trasera izquierda y luz de posición izquierda – 15 A.
12 Luz de cruce derecha – 15 A.
13 Luz de paso izquierda – 15 A.
14 Luz antiniebla, luz antiniebla trasera – 15 A.
15 Radiograbadora – 15 A,
16 Reservar
17 Reservar
18 Reservar
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Debajo de esta caja de fusibles puede haber relés individuales.

Caja bajo el asiento

Bajo el asiento del pasajero delantero se encuentra una caja de relés y fusibles adicional.

Pueden estar presentes los siguientes:

  • Ventilador de la calefacción – 30 A
  • Calentador de la ventana trasera – 30 A
  • Calentador autónomo – 25 A
  • Ventanas eléctricas – 25 A
  • Controlador ABS – 10 A
  • Cierre centralizado – 15 A
  • Espejos eléctricos – 10 A
  • Bomba de combustible – 30 A
  • Relé de batería adicional – 15 A
  • Relé de indicadores de remolque – 10 A
  • Bloqueo del diferencial – 15 A
  • Toma de 12 V – 20 A
  • Aire acondicionado – 10 A
  • Asientos calefactados – 15 A
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Puede haber una unidad adicional en el compartimento del motor, cerca de la batería, con componentes responsables de la calefacción, las bujías, el calentamiento del filtro, etc.

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