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BMW 7 E32 (1987-1994) – caja de fusibles

BMW 7 E32 – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

Fusible del encendedor (toma de corriente) en el BMW 7 E32 es el fusible 26 en la caja de fusibles del compartimento del motor.

Compartimento del motor

Caja de fusibles principal

Situado en el lado izquierdo.

Descripción

1. 15 Un interruptor de luz de freno.
Bobinado de la bobina del relé del limpiaparabrisas.
Conexión de dispositivos.
Ordenador de a bordo.
2. Bobina de relé de 7,5 A para el encendido de la luz de cruce.
Bobina de relé para el encendido de las luces largas.
Indicador luminoso para el encendido de las luces largas.
3. Bobina del relé de activación de los faros antiniebla de 10 A.
Luces antiniebla traseras.
Relé de aviso de luces largas.
Interruptor indicador.
4.7.5 Luz trasera izquierda.
5. 10 A Luz trasera derecha.
Luz de aviso de alarma.
Lámparas de iluminación de la matrícula.
Interruptor de las luces de los instrumentos.
Luces de los instrumentos.
Lámparas de iluminación de los instrumentos.
6. 15 A Relé-indicador de interrupción.
Sensor de choque y alarma para el antirrobo.
7,15 A Luces antiniebla.
Lámpara de control para el encendido de los faros antiniebla.
8. 7,5 A Luces antiniebla traseras.
9. 15 A Señales sonoras.
Bomba de circulación del calentador.
10.7.5 Luz de cruce izquierda.
11.7.5 Una luz de cruce derecha.
12. 15 А Interruptor de la luz de marcha atrás.
Interruptor para ajustar la posición de los espejos laterales.
Elementos calefactores para las boquillas del lavaparabrisas.
Boquilla del limpiaparabrisas.
13. 7.5 A Semáforo de la izquierda.
14. 7,5 A Faro derecho de luz larga.
15.7.5 Reservado.
16. 30 A Interruptor de la calefacción del asiento.
Interruptor de ajuste del cojín lumbar.
17. 7.5 Un controlador del sistema digital de gestión del motor Motronic.
Interruptor de la palanca de cambios para la transmisión automática.
Interruptor de la luz de freno.
Conexión de dispositivos.
Solenoide del relé de retracción del reposacabezas trasero.
Dispositivo antirrobo.
Ordenador de a bordo.
Mando a distancia para cerraduras de puertas centralizadas.
18. interruptor de control de la persiana 15 A.
Difusores traseros para la iluminación interior.
Receptor de radio («+» cuando se conecta el encendido).
Teléfono («+» cuando el encendido está conectado).
19,30 A Interruptor del ventilador de la calefacción.
20. 10 A Cuadro de instrumentos.
Reloj.
Ordenador de a bordo.
21,10 A Luz del maletero.
Luces de techo delanteras y traseras.
22,30 A Lavafaros.
23,15 A Bomba eléctrica de combustible.
24. 10 A Unidad de control electrónico principal para equipos eléctricos.
25,30 A Ventilador eléctrico.
26.30 A Más ligero .
27.7.5 A Unidad de control de la calefacción.
Electroválvulas de calefacción.
28,15 A Solenoide del relé de la calefacción de la ventana trasera.
Ventilador de la caja de la unidad de control electrónico en el compartimiento del motor.
Unidad de control electrónico para la dirección asistida.
29.7.5 A Bobina de relé para el encendido del electroventilador.
Relé de bobinado para conectar la bomba de circulación del calentador.

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Asignación de relés

  • K1 – relé para conmutar un ventilador de refrigeración adicional
  • K2 – relé de la bocina
  • K3 – relé de luz de carretera
  • K4 – relé de luz de cruce
  • K5 – Relé de calefacción del espejo
  • K6 – relé del ventilador auxiliar de refrigeración
  • K7 – relé de calefacción de la luneta trasera
  • K8 – relé de luces antiniebla
  • K9 – Relé de luz antiniebla trasera
  • K10 – Relé de encendido de las luces del salpicadero, limpiaparabrisas y lavaparabrisas
  • K16 – relé de alarma
  • N17 – relé del interruptor del dispositivo de control.
  • K51 – relé de señal telefónica.
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Caja adicional

Situado en el lado derecho

Descripción

  1. Ordenador Motronic o DME;
  2. Unidad de control de crucero;
  3. Relé de la bomba de combustible (naranja) y DME (blanco);
  4. Ordenador ABS.

Compartimento de pasajeros

La caja de fusibles se encuentra debajo del asiento trasero.

Las flechas indican las posibles ubicaciones de los fusibles.

Descripción

30. 7.5A Unidad de control electrónico principal para equipos eléctricos.
Bloque de relés.
Interruptor de la cerradura de la puerta delantera izquierda (bloqueo).
Elementos de calefacción para cerraduras de puertas.
31 7.5A Interruptor de la cerradura de la puerta delantera derecha (bloqueo).
Mando a distancia para bloquear las cerraduras de las puertas.
Interruptor del capó para el dispositivo antirrobo.
Interruptor del asiento del dispositivo de protección antirrobo.
Interruptor de la batería del antirrobo.
32 7.5A Unidad de control de persianas.
33 7.5A Reservado.
34 30A Reservado.
35 30A Reservado.
36 30A Reservado.
37 Reservado.
38 Reservado.
39 Reservado.
40 10A Motor eléctrico para ajustar los reposacabezas traseros.
41 30A Receptor de radio («+» permanente).
42 30A Motor eléctrico para ajustar la posición del asiento delantero izquierdo.
43 30A Motor eléctrico para ajustar la posición del asiento delantero derecho.
44 30A Limpiaparabrisas.
45 de reserva.
46 30A Elemento calefactor de la luneta trasera.
47 30A Unidad de control electrónico principal para equipos eléctricos.
48 de reserva.
49 Reservado.
50 30A Dispositivo de acoplamiento para el remolque.
51 25A Reservado.
52 10A Reservado.
53 10A Teléfono («+» permanente).
54 15A Reservado.

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Los componentes del relé también pueden variar en función del equipamiento del vehículo:

  • A1 – módulo principal;
  • A5 – relé del módulo principal;
  • K11 – relé del limpiaparabrisas;
  • K13 – relé de luces antiniebla;
  • K15 – relé de protección de la red;
  • K27 – Relé de calefacción del asiento izquierdo;
  • K28 – Relé de calefacción del asiento derecho;
  • N13 – módulo de control de búsqueda por infrarrojos.

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