Mercedes-Benz Clase S W221 (2005-2013) – caja de fusibles
Unidad de control CDI;
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Unidad de control ME-SFI [ME].
Terminal 87 del manguito del conector M1 i;
Válido para el modelo 221 con motor 629 y motor 642:
Unidad de control CDI;
Relé de la bomba de combustible;
Se aplica al modelo 221 con motor 651:
Control de la cantidad de válvulas.
Casquillo para el conector de la pinza 87.
Casquillo del conector de la pinza 87;
Se aplica al motor 275 (modelo 216):
Casquillo para conector de terminal 87 M1 i;
Válido para el motor 273 (modelo 216):
87 Casquillo del conector del terminal M2e;
Válido para los motores 272, 273 (modelo 221):
Racor de compresión 87M2i Casquillo;
Se aplica al motor 642:
Casquillo para el conector de la pinza 87;
desde 2009 ..:
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Casquillo para el conector de la pinza 87;
Se aplica al modelo 221 con motor 629 y motor 642:
Casquillo para el conector de la pinza 87;
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 276 y 278:
Casquillo del conector de la pinza 87M2e;
Válido para 275 motores:
Casquillo del conector de la pinza del M2i del 87;
Válido para el modelo 221 con motor 629 y 642:
Casquillo para el conector de la pinza 87;
Se aplica al modelo 221 con motor 651:
Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés.
Casquillo del conector del terminal D 87M1e;
Se aplica a Motor 642:
Unidad de control CDI.
Unidad de control EGS;
Válido sin motor 275: W
Unidad de control de la caja de cambios totalmente integrada (VGS).
Unidad de control CDI;
Se aplica a los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Unidad de control ME-SFI [ME];
Unidad de control de la bomba de combustible.
Compresor eléctrico de refrigerante.
Controlador para la bomba de aceite de la transmisión adicional;
S 400 Hybrid:
Controlador para la bomba de aceite de la transmisión adicional.
Unidad de control del ESP;
S 400 Hybrid:
Unidad de control del sistema de gestión de la batería;
Unidad de control del convertidor DC/DC;
Unidad de control de la electrónica de potencia.
Unidad de control del freno con recuperación de energía
ABC;
W221 sin Active Body Contro (ABC):
AIRmatic con ADS.
Motor de subida y bajada de la columna de dirección.
Unidad de control frontal SAM con módulo de fusibles y relés;
A partir de 2009:
Motor para subir y bajar la columna de dirección.
Pantalla COMAND
Pantalla COMAND;
Pantalla SPLITVIEW.
Bocina izquierda;
La bocina de la derecha.
Bocina izquierda;
La bocina de la derecha.
Bomba de aire eléctrica
Compresor AIRmatic
Calentador de estacionamiento para limpiaparabrisas
Calentador de estacionamiento para limpiaparabrisas
Dirección asistida electrohidráulica
Unidad de control para sistemas de retención
Unidad de control de los sistemas de retención
Sensor de condensación del filtro de combustible con elemento calefactor
Solenoide del reposacabezas del conductor NECK-PRO;
Electroimán del reposacabezas del pasajero NECK-PRO.
Solenoide del reposacabezas del conductor NECK-PRO;
Electroimán del reposacabezas del pasajero NECK-PRO.
Conector de 12 V en la guantera