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Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – caja de fusibles

Mercedes-Benz Clase CLS w219 (2004-2010) – diagrama de la caja de fusibles

Año de fabricación: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Mercedes CLS W219 (2004-2010). es el fusible 54 en la caja de fusibles del compartimiento del motor.

Caja de fusibles en el maletero

Mercedes-Benz Clase CLS W219 – diagrama de fusibles – maletero
No. Amp [A] Descripción
1 30 Interruptor de ajuste parcial del asiento del pasajero delantero;

Interruptor de ajuste del asiento del conductor parcialmente eléctrico (a partir de 2007);

Control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor con memoria.

2 30 Interruptor para el ajuste eléctrico parcial del asiento del conductor;

Interruptor para el ajuste eléctrico parcial del asiento del acompañante (a partir de 2007);

Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del pasajero con memoria.

3 7,5 TPM [RDK] (Monitor de presión de los neumáticos);

Unidad de control PTS (Parktronic);

Procesador de navegación;

Sintonizador de TV combinado (analógico/digital).

4 20 A excepción del motor 156.983 (CLS 55 AMG) y del motor 272.985:

La bomba de combustible está protegida por un relé de la bomba de combustible.

7,5 Se aplica al motor 113.990 (CLS 55 AMG):

La bomba de circulación del enfriador de aire de carga es

protegido por el relé de la bomba de circulación

enfriador de aire de carga.

5 Relé de repuesto 2
6 40 Unidad de control de la pasarela de audio
7 15 Relé del limpiaparabrisas trasero
8 7,5 Módulo amplificador de antena izquierdo;

Cuerno;

Señal de alarma con batería adicional;

ATA [EDW] sensor de inclinación.

9 25 Unidad de control del panel de control superior
10 40 Ventana trasera calefactada
11 20
12 15 Versión estadounidense:

Toma de corriente

13 15 Enchufe interno
14
15 10 Motor de la tapa del depósito CL [ZV]
16 20 HS [SIH] y la unidad de control de la ventilación del asiento
17 20
18 20
19 20 Bomba neumática multicontorno con asiento
20 7,5 Relé de la persiana trasera
Relés
A Relé de la bomba de combustible

(excepto 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985);

Relé de la bomba de circulación del enfriador de aire de carga

(113.990 (CLS 55 AMG));

B Relé 2, terminal 15R
C Relé de repuesto 2
D Recambio
E Relé de la luneta trasera calefactada
F Relé 1, terminal 15R
G Relé de cambio de polaridad del tapón de llenado 1
H Relé de cambio de polaridad del tapón del depósito 2

Panel de fusibles del cuadro de instrumentos

Mercedes-Benz Clase CLS w219 – diagrama de fusibles – panel de instrumentos
No. Amp [A] Descripción
21 30 Unidad de control de la puerta trasera derecha
22 30 Unidad de control de la puerta delantera derecha
23 30 Unidad de control de ajuste del asiento delantero

Lado del pasajero con memoria

24 25 Módulo trasero Unidad de control Keyless Go;

Unidad de control Keyless Go de la puerta trasera izquierda;

Unidad de control Keyless Go de la puerta trasera derecha.

25 20 Calentador estacionario (STH)
5 Protegido adicionalmente por un fusible polivalente

para el calentador estacionario:

Receptor de control remoto por radio STH.

26 7,5 Cambiador de CD
27 Recambio
28 15 Radio
5 Panel de control de radio y unidad de navegación;

Unidad de control COMAND, pantalla y controlador.

29 7,5 Módulo de la columna de dirección;

Interruptor giratorio de la luz;

Controlador EIS [EZS].

30 7,5 Conector de enlace de datos
31 5 Panel de control superior;

Relé de corte de carga intermitente (hasta 2007).

32 30 Unidad de control de la puerta trasera izquierda
33 30 Unidad de control de la puerta delantera izquierda
34 30 Unidad de control de ajuste del asiento delantero

Lado del conductor, con memoria.

35 5 Unidad de control WSS (Weight Sensing System)
36 25 HS [SIH] y la unidad de control de la ventilación del asiento;

Unidad de control SAM derecha.

37 15 AIRmatic con unidad de control ADS
38 7,5 Relé de reposacabezas NECK-PRO
39 5 Panel de control inferior
40 10 HS [SIH] y la unidad de control de la ventilación del asiento
41 5 Unidad central de control de la puerta
42 7,5 Unidad de control ME-SFI [ME]

Unidad de control SAM del lado del conductor con

módulo de fusibles y relés.

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Mercedes-Benz Clase CLS w219 – diagrama de la caja de fusibles – compartimiento del motor
No. Amp [A] Descripción
43 15 Se aplica a M156, M272, M273:

Unidad de control ME-SFI [ME];

Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés;

Se aplica a M642:

Unidad de control CDI;

Unidad de control SAM trasera con fusible y

módulo de relés;

Se refiere a M113:

ME-SFI [ME ] unidad de control;

Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés;

Relé de la bomba de combustible;

Relé de inyección de aire.

44 15 Válido para M642:

Unidad de control CDI.

45 7,5 AIRmatic con unidad de control ADS
46 7,5 Transmisión automática de 5 velocidades (NAG):

Unidad de control ETC [EGS];

Transmisión automática de 7 velocidades:

Unidad de control eléctrico (VGS).

47 5 Unidad de control del ESP
48 7,5 Unidad de control para sistemas de retención
49 7,5 Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo (2007 en adelante);

Retractor de tensión reversible delantero derecho (2007 en adelante);

Unidad de control de los sistemas de seguridad (hasta 2007);

Asiento delantero ocupado y sensor de reconocimiento de asiento infantil (hasta 2007);

Relé de reposacabezas NECK-PRO (2006).

50 5 Punto de separación de energía VICS
51 5
52 7,5 Iluminación de la guantera con interruptor;

Cuadro de instrumentos;

Interruptor giratorio luces;

Faro delantero bi-xenón:

Unidad de control del alcance de los faros.

53a 15 Relé de la bocina Fanfare
53b 15 Relé de la bocina Fanfare
54a 15 Encendedor iluminado
54b 15 Encendedor iluminado
55 7,5 Punto de separación de energía ICS
56 40 Motor del limpiaparabrisas
57 25 Se aplica a M156, M272, M273:

Unidad de control ME-SFI [ME];

Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés;

Se aplica al motor M642:

Unidad de control CDI;

Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés.

58 15 Válvula de control de soplado (hasta 2007);

Se aplica al motor 272:

AAC con control integrado de un motor de ventilador adicional (hasta 2007);

Versión estadounidense:

Válvula de cierre del depósito de carbón activado (hasta 2007);

Válvula de cierre del filtro de carbón activado (hasta 2007);

Válido para el motor 642:

Unidad de control CDI (2006)

Se aplica al motor M113, M156, M272, M273:

Bobina de encendido del cilindro 1

Bobina de encendido del cilindro 2

Bobina de encendido del cilindro 3

Bobina de encendido del cilindro 4

Bobina de encendido del cilindro 5

Bobina de encendido del cilindro 6

Bobina de encendido del cilindro 7

Bobina de encendido del cilindro 9

Válido para el motor M113:

Sensor de O2 izquierdo después de la corriente TC [KAT];

Sensor de O2 derecho detrás del TC [KAT].

59 15 Relé de arranque
60 10 Válido para el motor 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG):

Ventilador del enfriador de aceite.

61 40 Bomba de aire eléctrica
62 30 Relé de reserva
63 15
64 7,5 Interruptor giratorio de la luz;

Panel de control y funcionamiento del aire acondicionado automático de confort;

Cuadro de instrumentos (hasta 2007);

Unidad de control y funcionamiento del CAA [KLA] (hasta 2007).

65 20 Controlador EIS [EZS];

Control de bloqueo del volante eléctrico.

66 7,5 Válido para vehículos con volante a la izquierda:

Conjunto de luz delantera derecha;

Válido para vehículos con volante a la derecha:

Conjunto de luz delantera izquierda;

Montaje faro bi-xenón:

Módulo de potencia HRA

67 10 Interruptor de la luz de freno
Relés
J Relé 87, motor
K. Terminal relé 87, chasis
L Relé de arranque
M Relé de reserva
N Relé del terminal 15
O Relé de la bocina Fanfare
P Relé terminal 15R
R Relé de la bomba de aire

(excepto el motor 113.990 (CLS 55 AMG) y 156.983 (CLS 63 AMG));

Relé del ventilador del radiador de aceite

(sólo en los motores 113.990 (CLS 55 AMG) y 156.983 (CLS 63 AMG)).

S Relé AIRmatic (suspensión neumática semiactiva)

Caja de prefusibles frontal

En la parte delantera

Mercedes-Benz Clase CLS W219 – diagrama de fusibles – caja de fusibles (frontal)

Posterior

Mercedes-Benz Clase CLS W219 – esquema de fusibles – caja de fusibles (trasera)
No. Amp [A] Descripción
68 200 Amplificador del calentador PTC (a partir del 1.6.06)
69 150
70 150 Relé de batería adicional (hasta el 31.5.06)
71 150 AAC con control integrado del motor del ventilador adicional
72 50 Unidad hidráulica SBC (hasta el 31.5.06)
Unidad de control del ESP (a partir del 1.6.06)
73 40 Unidad hidráulica SBC (hasta el 31.5.06)
Unidad de control del ESP (a partir del 1.6.06)
74 40 Relé AIRmatic
75 40 Unidad de control SAM derecha
76 40 Retractor de tensión reversible delantero derecho (a partir del 1.6.06)
77 40 Unidad de recirculación del sistema de calefacción

Caja de entrada trasera

En la parte delantera

Mercedes-Benz Clase CLS W219 – esquema de la caja de fusibles – caja de fusibles trasera (delantera)

Posterior

Mercedes-Benz Clase CLS W219 – diagrama de fusibles – caja prefabricada trasera (trasera)
No. Amp [A] Descripción
78 200 Unidad de control SAM del lado del conductor con

módulo de fusibles y relés

79 200 Unidad de control SAM trasera con fusible y

módulo de relé

80 150 Controlador SAMcontrol con módulo de fusibles y

relé

81 150 Caja de fusibles interna
82 150 Vehículos AMG:

Fusible FP (F82A);

Fusible de inyección de aire (F82B).

F82A 30 Controlador izquierdo de la bomba de combustible;

Controlador de la bomba de combustible derecho.

F83B 40 Relé de inyección de aire
83 30
84 5 Sensor de batería (2007 en adelante);

Unidad de control de la batería (hasta 2007).

85 5 Sistema de control por voz (VCS) [SBS]);

Interfaz portátil universal de CTEL (UPCI) [UHI]);

Versión japonesa:

Unidad de control del receptor GPS;

Unidad de control del conjunto de micrófonos;

Versión estadounidense:

Compensador CTEL [TEL];

compensador de datosE-net.

86 5 Versión estadounidense:

Unidad de control SDAR (hasta 2007).

87 30 Bomba neumática para el control dinámico del asiento
88 30 Unidad de control TLC [HDS]
89 40
90 40 Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo

(a partir de 2007)

91 30 Válido con el motor 272.985:

Unidad de control de la bomba de combustible (a partir de 2007)

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