Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) – caja de fusibles
1
20A
Potencia de sonido
2
(15A)
Luces antiniebla;
Alternador de 200A (sólo ambulancia diesel) 3 30A Luces de circulación diurna (sólo en Canadá);
Faro intermitente de paso de peatones;
Cuerno 4 25A Luces de marcha atrás del remolque;
Luces de marcha del remolque 5 15A Lámparas de recambio;
Módulo de luces de circulación diurna (DRL) (sólo en Canadá);
Calentador del sensor de oxígeno;
Relé de carga de la batería del remolque 6 10 A Luz de freno derecha/luz de dirección del remolque 7 10 A Luz de freno izquierda/luz de dirección del remolque 8 30A máx. Módulo controlador del inyector 9 30A (Gas) / 20A (Diesel) Sistema de control de la cadena cinemática 10 máx. 20A Fusibles del salpicadero: 15,18;
Solenoide del relé de arranque 11 – Sin usar 12 Diodo Bobina del relé de control del tren motriz 13 máx. 50A Fusibles del panel de instrumentos: 5,9,13 14 – Sin usar 15 máx. 50A Fusibles del salpicadero: 1, 7;
Caja del panel de instrumentos: fusible 5 16 máx. 20A Alimentación de la bomba de combustible (motor de gasolina) 17 máx. 50A Lámpara de carga del alternador;
Interruptor de posición de ralentí (Diesel);
Fusibles del panel de instrumentos: 2, 6, 11,14,17;
Caja de fusibles del panel de instrumentos: fusible 22 18 30A máx. Carga de la batería del remolque 19 máx. 40A Faros delanteros 20 máx. 50A Fusibles del panel de instrumentos: 4, 8, 12,16 21 30A máx. Suministro de frenos para remolques 22 20A maxi (Gas) / 30A (Diesel) Recogida del distribuidor (motor de gasolina);
Calentador de la línea de combustible (Diesel);
Controlador de bujías (Diesel);
Bobina de encendido (motor de gas);
Bobina del relé de control del tren motriz;
Módulo integrado de película gruesa (TFI) (motor de gas) Relé 1 Sistema de control del tren motriz Relé 2 Bomba de combustible (motor de gasolina);
Módulo controlador de inyectores (relé IDM) (Diesel) Relé 3 Cuerno Relé 4 Luces de remolque Relé 5 Motor de la bomba del sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Alternador de 200A (sólo ambulancia diesel) 3 30A Luces de circulación diurna (sólo en Canadá);
Faro intermitente de paso de peatones;
Cuerno 4 25A Luces de marcha atrás del remolque;
Luces de marcha del remolque 5 15A Lámparas de recambio;
Módulo de luces de circulación diurna (DRL) (sólo en Canadá);
Calentador del sensor de oxígeno;
Relé de carga de la batería del remolque 6 10 A Luz de freno derecha/luz de dirección del remolque 7 10 A Luz de freno izquierda/luz de dirección del remolque 8 30A máx. Módulo controlador del inyector 9 30A (Gas) / 20A (Diesel) Sistema de control de la cadena cinemática 10 máx. 20A Fusibles del salpicadero: 15,18;
Solenoide del relé de arranque 11 – Sin usar 12 Diodo Bobina del relé de control del tren motriz 13 máx. 50A Fusibles del panel de instrumentos: 5,9,13 14 – Sin usar 15 máx. 50A Fusibles del salpicadero: 1, 7;
Caja del panel de instrumentos: fusible 5 16 máx. 20A Alimentación de la bomba de combustible (motor de gasolina) 17 máx. 50A Lámpara de carga del alternador;
Interruptor de posición de ralentí (Diesel);
Fusibles del panel de instrumentos: 2, 6, 11,14,17;
Caja de fusibles del panel de instrumentos: fusible 22 18 30A máx. Carga de la batería del remolque 19 máx. 40A Faros delanteros 20 máx. 50A Fusibles del panel de instrumentos: 4, 8, 12,16 21 30A máx. Suministro de frenos para remolques 22 20A maxi (Gas) / 30A (Diesel) Recogida del distribuidor (motor de gasolina);
Calentador de la línea de combustible (Diesel);
Controlador de bujías (Diesel);
Bobina de encendido (motor de gas);
Bobina del relé de control del tren motriz;
Módulo integrado de película gruesa (TFI) (motor de gas) Relé 1 Sistema de control del tren motriz Relé 2 Bomba de combustible (motor de gasolina);
Módulo controlador de inyectores (relé IDM) (Diesel) Relé 3 Cuerno Relé 4 Luces de remolque Relé 5 Motor de la bomba del sistema antibloqueo de frenos (ABS)
