Mercedes CLS C218 (2010-2017) – caja de fusibles
Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017) – esquema de la caja de fusibles
Año de fabricación: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Mercedes CLS C218 (2010-2017). es el fusible 9 en la caja de fusibles en el compartimiento del motor.
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 25 | Unidad de control electrónico
programa de estabilidad; Unidad de control electrónico de alta calidad programa de estabilización de carriles; Motor del soplador Controlador del soplador. |
| 2 | 30 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda |
| 3 | 30 | Unidad de control de la puerta delantera derecha |
| 4 | 20 | Motor 157:
Unidad de control del sistema de combustible. |
| 5 | 7,5 | Conjunto de indicadores;
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relés; Interruptor de luz externo. |
| 6 | 10 | Se aplica al motor diésel:
Unidad de control CDI. |
| Se aplica al motor de gasolina:
Unidad de control ME-SFI. |
||
| 7 | 20 | Relé 50 de arranque |
| 8 | 7,5 | Unidad de control adicional para el sistema de retención |
| 9 | 15 | Toma de la consola central |
| 10 | 30 | Motor del limpiaparabrisas |
| 30 | Conectado a través del relé de calefacción
Posición de estacionamiento del limpiaparabrisas; Calefacción de la posición de estacionamiento del limpiaparabrisas. |
|
| 11 | 7,5 | Visualización;
Audio/COMAND; Panel de control de audio/COMAND. |
| 12 | 7,5 | Aire acondicionado automático y unidad de control;
Panel de control superior; Botón de modo de transmisión automática; Grupo de botones de suspensión. |
| 13 | 7,5 | Módulo de control del tubo de dirección;
Cámara multifunción; Cámara multifunción estéreo. |
| 14 | 7,5 | Unidad de control electrónico
programa de estabilidad; Unidad de control electrónico programa de estabilidad de la prima. |
| 15 | 7,5 | Unidad de control adicional para el sistema de retención |
| 16 | 5 | Motor 157:
INTERFAZ DE SELECCIÓN DIRECTA |
| 17 | 30 | Techo corredizo y abatible de cristal eléctrico;
Panel de control. |
| 18 | 7,5 | Reloj analógico;
Relé de reserva. |
| 19 | 20 | Unidad de control de encendidos electrónicos |
| 20 | 40 | Unidad de control electrónico
programa de estabilidad; Unidad de control electrónico programa de estabilidad de la prima. |
| 21 | 7,5 | Interruptor de la luz de freno;
Interruptor de la luz de la guantera; Reconocimiento de la ocupación del asiento del pasajero delantero y unidad de control del sistema de detección Masas de ACSR (WSS). |
| 22 | 15 | Motor de ventilador para motor de combustión interna y
Aire acondicionado con control integrado; Se aplica al motor diesel: Unidad de control CDI; Manguito de conexión, circuito 87; Se aplica al motor de gasolina: Unidad de control ME-SFI; Manguito de conexión, circuito 87 M2e; Válido con el motor 276: actuador de la persiana del radiador. |
| 23 | 20 | Válido para motor de gasolina:
manguito conector, circuito 87 M1i; Se aplica a los motores diésel: Unidad de control CDI; Casquillo del conector, circuito 87. |
| 24 | 15 | Válido para el motor diésel:
manguito del conector, circuito 87; Motor 157, 276, 278: Manguito de acoplamiento, circuito 87 M1e. |
| 25 | 15 | Válido para el motor diésel:
Sensor de oxígeno antes del convertidor catalítico. |
| Se aplica al motor de gasolina:
Unidad de control ME-SFI. |
||
| 26 | 20 | La radio;
Radio con sistema de piloto automático; Unidad de control COMAND. |
| 27 | 7,5 | Se aplica al motor de gasolina:
Unidad de control ME-SFI. |
| 7,5 | Se aplica al motor diésel:
Controlador CDI; Unidad de control de encendidos electrónicos. |
|
| 28 | 7,5 | Cuadro de instrumentos |
| 29 | 10 | Conjunto de luz delantera derecha |
| 30 | 10 | Conjunto de luz delantera izquierda |
| 31A | 15 | Conectado a través del relé de la bocina:
Bocina izquierda y derecha. |
| 31B | 15 | Conectado a través del relé de la bocina:
Bocina izquierda y derecha. |
| 32 | – | Relé de inyección de aire secundario |
| 33 | 10 | Controlador de la caja de cambios totalmente integrado |
| 34 | 7,5 | Unidad de control del sistema de combustible |
| 35 | – | – |
| 36 | 7,5 | Unidad de control de apoyo a la visión nocturna;
Unidad de control DISTRONIC. |
| Relé |
||
| J | Circuito del relé 15 | |
| K | Relé terminal 15R | |
| L | Relé del calefactor de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| M | Relé 50 de arranque | |
| N | Circuito del motor 87 Relé | |
| O | Relé de la bocina | |
| P. | – | |
| Q | Relé de reserva | |
| R | Relé del circuito 87 del chasis | |
Caja de fusibles del maletero
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 37 | 7,5 | Reposacabezas NECK-PRO en el asiento del conductor;
Solenoide del reposacabezas NECK-PRO del asiento del pasajero delantero. |
| 38 | 15 | Shooting Brake:
Conectado a través del relé del limpiaparabrisas trasero; Motor del limpiaparabrisas del portón trasero. |
| 39 | 30 | Válido para vehículos con volante a la izquierda:
Control de la puerta trasera izquierda. Válido para vehículos con volante a la derecha: Unidad de control de la puerta delantera izquierda. |
| 40 | – | – |
| 41 | 30 | Válido para vehículos con volante a la izquierda:
Unidad de control de la puerta delantera derecha; Válido para vehículos con volante a la derecha: Unidad de control de la puerta trasera derecha. |
| 42 | 25 | Unidad de control del sistema de combustible |
| 43 | 7,5 | Válido hasta el 31.08.2014:
Módulo de comunicación del servicio telemático (Información de tráfico en directo). Válido a partir del 01.09.2014: Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos. |
| 44 | 30 | Interruptor de ajuste del asiento del pasajero delantero |
| 45 | 30 | Interruptor de ajuste del asiento del conductor |
| 46 | 7,5 | Sirena de alarma (control interno)
Unidad interna de seguridad y control protección del remolque (vigilancia interior) Un cupé: M1, AM, CL [ZV] y amplificador de antena KEYLESS-GO Shooting Brake: Amplificador de la antena de la ventana trasera 1; Válido para los motores 157, 276 , 278 y la versión estadounidense: Relé de la bomba de circulación del refrigerante. |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 40 | Un cupé:
Conectado por el relé de calefacción de la luneta trasera: Calefacción de la ventana trasera Shooting Brake: Conectado a través del relé de calefacción de la ventana trasera: Amplificador de la antena de la ventana trasera 1. |
| 50 | 50 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho |
| 51 | 50 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo |
| 52 | – | – |
| 53 | 30 | Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 54 | 15 | Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 55 | – | – |
| 56 | 15 | Toma de corriente del remolque |
| 57 | 25 | Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 58 | 25 | Unidad de control de reconocimiento de remolques |
| 59 | 7,5 | Parachoques delantero izquierdo:
Sensor DISTRONIC (DTR); Parachoques delantero derecho: Sensor DISTRONIC (DTR); Sensor de radar del parachoques trasero izquierdo (asistente activo de ángulo muerto); Sensor de radar trasero derecho (asistente activo de ángulo muerto); Sensor de radar inteligente en el parachoques trasero izquierdo (Asistente de punto ciego); Sensor de radar inteligente para el parachoques trasero derecho (Asistente de punto ciego). |
| 60 | 7,5 | Bomba neumática multicontorno con asiento |
| 30 | Bomba neumática activa con asiento multicontorno | |
| 61 | 40 | Un cupé:
Controlador del maletero (KDS); Pausa para disparar: Controlador de la puerta trasera. |
| 62 | 25 | Unidad de control del asiento del conductor |
| 63 | 25 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero |
| 64 | 25 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero |
| 65 | 7,5 | Hasta el 31.05.2012:
Regulador de la calefacción del volante; A partir del 01.06.2012: Controlador del módulo del tubo de dirección. |
| 66 | 7,5 | Motor del soplador trasero |
| 67 | 40 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido |
| 68 | 15 | Unidad de control AIRmatic |
| 69 | 25 | Amplificador de altavoces de bajos trasero |
| 70 | 5 | Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos
Válido a partir del 01.09.2014 con los motores 157, 276, 278: Relé de la bomba de circulación del refrigerante. |
| 71 | 15 | Enchufe interior del vehículo, delantero |
| 72 | 15 | Toma de corriente |
| 73 | 5 | Válido con el motor 157:
Unidad de control del modo de transmisión. Receptor de control remoto estacionario calentador de radio. |
| 74 | 15 | Unidad de control KEYLESS-GO
Válido a partir del 01.09.2014 ..: Faro delantero izquierdo; Conjunto del faro derecho. |
| 75 | 20 | Unidad de calentamiento estacionaria
Válido a partir del 01.09.2014 ..: Faro delantero izquierdo; Reflector delantero derecho, |
| 76 | 15 | Toma de corriente de la consola central trasera |
| 77 | 7,5 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS);
Procesador de navegación. |
| 78 | 7,5 | Unidad de control de la interfaz multimedia |
| 79 | 5 | Unidad de control para el sistema de sensores de vídeo y radar;
A partir del 01.09.2014 con Paquete de asistencia a la conducción Plus: Unidad de control del sensor de radar; Unidad de control de la puerta del chasis. |
| 80 | 5 | Unidad de control del sistema de aparcamiento |
| 81 | 5 | Amplificador/compensador de antena de telefonía móvil;
Conector eléctrico del teléfono móvil. |
| 82 | 7,5 | Regulador del ventilador del asiento delantero izquierdo;
Regulador del ventilador del asiento delantero derecho. |
| 83 | 7,5 | Cámara de marcha atrás;
Procesador de navegación; Unidad de control del sistema de llamada de emergencia. |
| 84 | 5 | Controlador de la cámara de marcha atrás;
Módulo de alimentación de la cámara de marcha atrás; Cámara SDAR; Controlador de difusión de audio digital. |
| 85 | 7,5 | Sintonizador de TV (analógico/digital);
Sintonizador de televisión digital. |
| 86 | – | – |
| 87 | 7,5 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia;
Válido hasta el 31.08.2014 con los motores 157, 276, 278: Relé de la bomba de circulación del refrigerante; Válido hasta el 31.05.2016 con información de tráfico en directo o Sistema de llamadas de emergencia eCall Europe: Módulo de comunicación de servicios telemáticos; Válido a partir del 01.06 .2016: Panel de control de HERMES; Válido a partir del 01.06.2016 con telefonía Comfort y a distancia control para el calentador estacionario: Interruptor de antena para teléfono y calefactor fijo. |
| 88 | 15 | Servomódulo inteligente para DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Unidad de control de reconocimiento de remolques;
Motor 157: Unidad de control del sistema de combustible. |
| 90 | – | – |
| 91 | – | – |
| 92 | 15 | Unidad de control KEYLESS-GO |
| Relé | ||
| A | Circuito del relé 15 | |
| B | Circuito de relés 15R (1) | |
| C | Relé de la luneta trasera calefactada | |
| D | Se aplica al motor diésel:
Relé de la bomba de combustible |
|
| E | Shooting Brake:
Relé del limpiaparabrisas; Memoria de los asientos delanteros con ajuste eléctrico: Relé de ajuste del asiento. |
|
| F | Circuito de relés 15R (2) | |
Caja de prefusibles frontal
Sin arranque/parada ECO
Inicio/parada ECO
| No. | Amperios [A] | Descripción |
| 150 | – | Función de arranque/parada ECO:
Pyrofuse 150. |
| 151 | 60 | Unidad de control de la dirección asistida eléctrica |
| 152 | 60 | Unidad de control frontal SAM con fusible y
módulo de relés. |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Motor de ventilador para motor de combustión y aire acondicionado
con control integrado (M4/7) |
| 155 | 150 | Se aplica al motor diésel:
Refuerzo de calefacción PTC. |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Unidad de control frontal SAM con fusible y
módulo de relés. |
| 158 | 50 | Válido para vehículos con volante a la izquierda:
Regulador de soplado; Se aplica a los vehículos con volante a la derecha sin DISTRONIC PLUS o sin motor 157: Unidad de control electrónico para el programa de estabilidad; Válido para vehículos con volante a la derecha con DISTRONIC PLUS o con el motor 157: Control electrónico del programa de estabilidad Unidad Premium. |
| 159 | 50 | Se aplica a los vehículos con volante a la derecha
sin DISTRONIC PLUS o sin motor 157: Unidad de control electrónico para el programa de estabilidad de la conducción; Se aplica a los vehículos con volante a la derecha con DISTRONIC PLUS o con el motor 157: Unidad de control electrónico del Programa de Estabilidad Premium. |
| 160 | 60 | Relé AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Unidad de control frontal SAM con fusible y
módulo de relés. |
| 163 | 150 | Sin función de arranque/parada ECO:
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé |
| 164 | 100 | Sin arranque/parada ECO:
Unidad de control SAM trasera con fusible y módulo de relé |
Relé de la bomba de circulación del refrigerante
Relé AIRMATIC
Panel de fusibles del cuadro de instrumentos
| Descripción | Amperios [A] |
| Protege la conexión entre la batería auxiliar y la unidad de control electrónico del bloqueo de encendido y la unidad de control SAM delantera (para el motor 276 a partir del 01.09.2014 o con el motor 274) | 5 |
Relé de batería adicional y fusible
| No. | Descripción |
| F96 | Fusible adicional 30 en el circuito de la batería |
| K114 | Relé de batería adicional con función de arranque/parada ECO |
El artículo Mercedes CLS C218 (2010-2017) – caja de fusibles proviene del servicio de esquemas de fusibles.
